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磨礦機閘瓦千虛插對行車的危害
來源:http://888151.cn/news32.html發(fā)布時間:2017-07-07
隨著鐵路現(xiàn)代化發(fā)展不斷深化推廣,車輛新知識、新技術(shù)的得到不斷的發(fā)展和運用,尤其是貨車設(shè)備的大面積安裝、使用,動態(tài)檢車員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)、防止了大量的貨車車輛故障,防止了多起鐵路交通事故。同時也暴露出運行現(xiàn)場作業(yè)中漏檢的大量車輛故障。
連續(xù)發(fā)現(xiàn)因磨礦機閘瓦插銷虛插,造成的閘瓦下滑、脫落故障,反映了現(xiàn)場檢車員在作業(yè)時,沒有很好正確的判斷該故障。由于一體式(L-B型)制動梁的廣泛使用,由原來低摩閘瓦改換成高摩閘瓦,而制動梁上的閘瓦托同樣有所改變,過去在車輛側(cè)架三角孔處,很直觀的能看到閘瓦千是否虛插,而通過改進的閘瓦托,就不能簡單的發(fā)現(xiàn)。
這樣作業(yè)人員在檢查時,很容易發(fā)生漏檢的現(xiàn)象,造成始發(fā)作業(yè)中存在大量的對閘瓦及閘瓦插銷技術(shù)狀態(tài)檢查的漏檢。
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