冶金機械離合器廠家分享合成閘瓦行駛中對列車車輪的影響

來源：http://888151.cn/news115.html發(fā)布時間：2020-04-11

　　改革開放以來，中國的經(jīng)濟社會快速發(fā)展。運輸，特別是鐵路運輸，作為重要的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，也得到了迅速發(fā)展。近年來，隨著國家鐵路投資的不斷增長，隨著相關(guān)技術(shù)水平的不斷提高，鐵路的運行速度也在不斷加快。作為列車運行過程中制動的關(guān)鍵組成部分，制動蹄的技術(shù)水平也得到了迅速發(fā)展。這對于火車的安全和穩(wěn)定運行非常重要。更重要的意義。

和傳統(tǒng)的鋼鐵閘瓦相比較，合成閘瓦是在制動過程當(dāng)中產(chǎn)生更多的熱量，因此車輪更加容易的受到損傷。

氣動離合器又可稱之為電磁聯(lián)軸器，其利用電磁能的作用使用力矩從主動側(cè)傳向被動側(cè)，從而完成機械機構(gòu)的連接，實現(xiàn)了傳動系統(tǒng)的功能傳遞。

氣動離合器是自動化控制主要執(zhí)行元件之一，可以在原動機旋轉(zhuǎn)不中斷和條件下用來控制傳動鏈鏈。比如機床主軸的自動起動、停止、制動、反向、變速、定位和進給系統(tǒng)中的切換等。由于氣動離合器具有體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、動作靈敏、消耗功率小以及操作簡便等優(yōu)點，所以一直被廣泛使用。

上一個：空氣包膠囊廠家淺析鉆井泵故障如何預(yù)防
下一個：隔膜氣囊在低溫環(huán)境中會變得脆弱嗎

相關(guān)標(biāo)簽：冶金機械離合器

相關(guān)新聞