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寶雞扭力桿
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對(duì)于很多人來(lái)講寶雞扭力桿只是一個(gè)不起眼的鐵桿子,但是你不知道的是這個(gè)鐵桿子將對(duì)你的車(chē)會(huì)產(chǎn)生多大的影響,只是你從來(lái)都不曾真正的了解他的作用,今天我們就來(lái)簡(jiǎn)單的了解一下底盤(pán)下面的秘密吧。
對(duì)于很多人來(lái)講寶雞扭力桿只是一個(gè)不起眼的鐵桿子,但是你不知道的是這個(gè)鐵桿子將對(duì)你的車(chē)會(huì)產(chǎn)生多大的影響,只是你從來(lái)都不曾真正的了解他的作用,今天我們就來(lái)簡(jiǎn)單的了解一下底盤(pán)下面的秘密吧。通常被翻譯成防傾桿,如果通俗一點(diǎn)來(lái)講其實(shí)就是下拉桿。
改裝前后兩個(gè)防傾桿雖然是要?jiǎng)潅^(guò)萬(wàn)元的預(yù)算,但是所獲得的對(duì)操控改善的經(jīng)濟(jì)效益可以說(shuō)是所有改裝項(xiàng)目比較高的。一般的量產(chǎn)車(chē)都會(huì)安裝上防傾桿,但是只是限制前輪,目的就是用來(lái)達(dá)成操控和舒服的拖鞋,防傾桿一般來(lái)都是固定在左右懸吊的下臂,車(chē)子在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候離心力會(huì)作用在車(chē)的滾動(dòng)中心,造成車(chē)身的側(cè)傾,導(dǎo)致彎內(nèi)輪和彎外輪的懸吊拉伸和壓縮,造成防傾桿的桿伸扭轉(zhuǎn),利用桿身被扭轉(zhuǎn)產(chǎn)生的反彈力來(lái)一直車(chē)身的側(cè)傾。
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