離合器橡膠氣囊要避免放在立管管件接頭處的原因分析

　　公司出產(chǎn)的離合器橡膠氣囊是兩膠一布的，規(guī)范工業(yè)的橡膠的厚度，運(yùn)用更強(qiáng)健，操作簡練。離合器橡膠氣囊運(yùn)用簡潔，經(jīng)濟(jì)經(jīng)用，未充氣就能夠柔軟縮短，任意折疊、彎曲，充氣脹大后具有滿意的強(qiáng)度來擔(dān)任混凝土的壓力，這是任何一般的剛性模板所不能比的的。適用于于鋼筋混凝土構(gòu)件抽孔，包含樁、屋架、屋面板柱、梁、地下道等構(gòu)件，被遍及用于：工礦地基，公路橋梁，建筑工程，水利工程。

離合器橡膠氣囊要避免放在立管管件接頭處，原因：

（1）該處內(nèi)壁有接縫，影響堵水緊密性。

（2）避免離合器橡膠氣囊向一側(cè)脹大，氣壓打不上去，假如繼續(xù)充氣，離合器橡膠氣囊會被打破。關(guān)于鑄鐵排水管，要求清砂潔凈，內(nèi)壁平整，不允許有毛刺，否則會影響堵水密封性，甚至刺破膠囊。各種標(biāo)準(zhǔn)的離合器橡膠氣囊必須在相應(yīng)的管道內(nèi)運(yùn)用，不能以小代大。

離合器橡膠氣囊施工工藝簡練、安全、清潔:運(yùn)用離合器橡膠氣囊，只用少數(shù)簡略東西，無需特別工藝。只要將離合器橡膠氣囊入鋼筋籠內(nèi)，充氣壓力抵達(dá)作業(yè)壓力時（按壓力表和說明書為準(zhǔn)），即澆筑混凝土，待混凝土初凝時，將離合器橡膠氣囊放氣抽出，即可完結(jié)制品構(gòu)件的成型，并且離合器橡膠氣囊不污染環(huán)境。