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摩擦片的摩擦系數(shù)滑速特性需要考慮哪些問題
來源:http://888151.cn/news267.html發(fā)布時(shí)間:2023-11-07
摩擦片摩擦系數(shù)滑速特性考慮問題:
1、鋼絲繩的蠕動(dòng)速度
在提升過程中,由于加、減速階段速度變化,滑動(dòng)速度是變化。
測試滑動(dòng)速度的確定,不能簡單按等速運(yùn)行時(shí)的蠕動(dòng)速度考慮,還必須考慮提升過程的速度變化,即摩擦片材料在不同滑動(dòng)速度下摩擦特性。
2、摩擦系數(shù)的滑速特性
(1)襯墊摩擦系數(shù)與滑速有關(guān)
(2)在V=1~10mm/s范圍內(nèi)摩擦系數(shù)隨速度增高呈增大趨勢(shì)
(3)當(dāng)v<1mm/s,摩擦片摩擦系數(shù)值具有一定離散性,且逐漸偏高
(4)在l~3mm/s范圍,鋼絲繩與襯墊之間的摩擦系數(shù)變化不大
3、從襯墊摩擦系數(shù)滑速特性考慮
根據(jù)襯墊摩擦系數(shù)的滑速特性,滑速在l~3mm/s范圍,可作為確定測試摩擦系數(shù)的滑動(dòng)速度區(qū)間。
4、從鋼絲繩安全滑動(dòng)摩擦特性考慮
從摩擦片摩擦系數(shù)的滑速特性來看,摩擦系數(shù)隨滑速增大而增高,對(duì)防滑安全是有益的,但它是否能防止滑動(dòng),則需要從滑動(dòng)能量與摩擦能量的動(dòng)平衡關(guān)系來研究。
5、基本結(jié)論
綜合上述摩擦系數(shù)的滑速特性、鋼絲繩安全滑動(dòng)方面的研究,我們認(rèn)為襯墊摩擦系數(shù)測試的滑動(dòng)速度:
V=lmm/s左右比較合理
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